Etetőhajó hajótestek összehasonlítása – V-aljú kialakítás

Miért számít a hajótest?

Egy etetőhajó hajótestje három dolgot egyszerre befolyásol: a stabilitást (mennyire billen), a sebességet (mennyire siklik) és a kapacitást (mennyit visel). Ezt nem lehet egyszerre maximalizálni – minden test egy-egy kompromisszum.

V-alj: stabil és gyors

A V-alj egyetlen, ék alakú hajótest. Jól átvágja a hullámokat, egyenletesen siklik, és egy motorral is fürgén, pontosan hordja be az etetőanyagot. A jól megtervezett V-alj stabil is, ezért a Zeus Boat minden hajója V-aljú testre épül.

Alsó és hátsó ürítés – etetési módnak megfelelően

Az ürítés módja gyakorlatilag elválaszthatatlan a hajótesttől, mert befolyásolja, hogy egy adott módszerre alkalmas-e a hajó.

Alsó ürítés

A tartály alja nyílik le, és az etetőanyag gyorsan a vízbe kerül. Több etetőanyag fér bele, gyorsan végzel. Hátránya, hogy víz juthat a tartályba, ami bojlit, PVA-t lehetetlenné tesz (felázik vagy szétmegy az anyag). Szemes és nedves etetőanyagra viszont az alsó ürítés a klasszikus.

Hátsó ürítés

A tartály hátulja nyílik. Víz nem jut a tartályba, ezért bojlival, pellettel, PVA-val biztonsággal tudsz dolgozni. Kicsivel kevesebb fér bele, mint az alsó ürítésbe, de a használat sokoldalúbb. A Zeus Boat hajói mind hátsó ürítésesek.

Hínár-, zsinórvédős kialakítás

Egy fontos részlet: a propeller zárt házban, amibe nem akad bele a hínár vagy a zsinór. Sok víznél ez sokkal nagyobb előny, mint egy plusz 10 kilométer sebesség. A nem védett propellerű hajó hínárban akár teljesen le tud állni, a hínárvédős továbbmegy.

Melyik testet válaszd?

Pontyhorgászathoz – legyen szó kis tóról vagy nagy víztározóról – egy jól megépített V-aljú hajó hátsó ürítéssel a legtöbb helyzetben a legjobb választás. Nagy, ismeretlen vízen érdemes halradarral párosítani. Nálunk minden modell kétféle V-aljú hajótesttel rendelhető, Sport vagy Optimum kivitelben, felár nélkül.